Yamaha YZF-R6 2012

     YZF-R6 adalah sepeda motor produksi Yamaha yang paling maju di kelas 600cc yang pernah dibangun. YZF-R6 merupakan sepeda motor produksi pertama dengan YCC-T (Yamaha Chip Throttle sistem-Controlled) untuk respon sempurna dalam segala kondisi. Serta YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake) yang digunakan pada R6 untuk asupan tambahan  ke dalam silinder yang lebih baik untuk mendapatkan  powerband yang lebih luas.

     Back torque-limiting slipper-type clutch sangat memudahkan dalam pengereman / downshifting dari kecepatan tinggi. Transmisi rasio 6-speed memberikan daya mulus dan percepatan maksimum.

Mesin :

• Perpaduan silinder 67mm x 42.5mm, 599cc DOHC 16-katup, liquid-cooled titanium-valved 4 silinder memiliki rasio kompresi 13.1:1. Piston kubah dengan guntingan katup menghasilkan ruang pembakaran yang sempurna.Bahan bakar injeksi untuk sistem YCC-T-Yamaha Chip Controlled Throttle dual-injector melengkapi rasio kompresi yang tinggi untuk respon gas yang besar.
• YCC-I-Yamaha Chip Controlled Intake elektronik untuk asupan powerband yang lebih luas.Subframe magnesium mengurangi berat sepeda motor untuk sentralisasi yang baik.YCC-T menggunakan sensor ECU, respon mesin halus dan kekuatan yang optimal setiap kali gas dipelintir dalam semua kondisi
•  Twin-injector fuel injectior di tiap saluran intake membantu mencapai atomisasi bahan bakar optimal di rpm tinggi. Slipper-type back torque-limiting clutch sangat memudahkan pengereman dan downshifting dari kecepatan tinggi. Transmisi rasio 6 kecepatan memberikan daya mulus dan percepatan maksimum. 
• Knalpot titanium memberikan kontribusi dalam menghasilkan tenaga dan EXUP untuk powerband yang luas serta 02 sensor untuk spot-on injeksi dan pengurangan emisi.
  Linerless, lapisan keramik-komposit pada silinder untuk mengurangi panas yang berlebihan agar tenaga tetap  konsisten dan mengurangi gesekan. 
• Magnesium katup Cool dan penutup mesin ringan dan bergaya modern. Direct ignition coils, dual-elektroda busi dan High output dinamo memberikan suplay yang  akurat.

Chassis / Suspension:

• Deltabox aluminium frame menggabungkan posisi mesin dan handling yang baik di kelas 600.
• Swingarm ringan untuk meningkatkan stabilitas dan anti slip. 4 cara yang disesuaikan (preload, kompresi kecepatan tinggi, kecepatan rendah kompresi dan rebound damping) upside down dengan tabung 41mm meningkatkan daya redam yang baik  dan halus saat pengereman, untuk shock belakang yang memberikan stabilitas pada roda belakang.
• Rem depan ganda 310mm disc menggunakan one-piece radial-mount kaliper radial dan pompa-silinder depan master dengan tuas yang dapat disesuaikan untuk daya pengereman yang diinginkan. Teknik casting untuk pelk 17-inch membuat pelek ringan dan kuat dan keren.
•  Removable rear shock spacer and adjustable fork memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan posisi paling cocok dan nyaman.

Fitur Tambahan :

• Built-in timer putaran dikendalikan oleh saklar stang kanan.
• Multifungsi digital dan fitur instrumentasi analog: (program pergeseran cahaya, speedometer digital,     tachometer analog, tripmeters ganda dengan mil-on-reserve, odometer fungsi, mengukur suhu air dan lampu untuk netral, bahan bakar dan sinyal perpindahan ).

Harga per 2012
$ 11,390 (World GP Anniversary Edition 50 - Pearl White / Red) Tersedia dari Januari 2012
$ 11,090 (Pearl White / Candy Red) Tersedia dari Oktober 2011
$ 10,890 (Raven) Tersedia dari Oktober 2011
$ 10,890 (Tim Yamaha Blue / White) Tersedia dari Oktober 2011

Spesifikasi Mesin :
 
Type                                         : 599cc liquid-cooled inline 4-silinder, DOHC, 16 katup titanium
Diameter x Langkah                : 67,0 x 42.5mm
Kompresi                                 : 13.1:1 Ratio
Fuel Delivery                           : Fuel Injection dengan YCC-T dan YCC-I
Ignition                                     : TCI: Transistor Ignition Terkendali
Transmisi                                 : 6-speed w / multiplate slipper clutch
Hard rantai                               : O-ring akhir
 

Chasis
Suspensi / Front                      : Upside-down  41mm, 4-arah disesuaikan, 4,5
Suspensi / Rear                       : Tunggal Belakang, 4-arah disesuaikan, 4.7
Rem / cakram depan               : 310mm floating Ganda, radial-mount 4-piston kaliper
Rem / disc 220mm Belakang  : Single-piston caliper

Ban / Front                                : 120/70-ZR17
Ban / Belakang                         : 180/55-ZR17
 

Ukuran
Panjang                                     : 80,3 in
Lebar                                         : 27,8 in
Tinggi                                         : 43,1 ni 

Jarak Tinggi                               : 33,5 in
Wheelbase                                : 54,1 in

Rake (Caster Angle)                 : 24 °
Trail                                            : 3,8 in
Kapasitas Minyak                      : 2,75 liter
Kapasitas Bahan Bakar            : 4,5 galon
 

Lain :

Rasio Primer                             : 85/41 (2,073)
Rasio sekunder                         : 45/16 (2,813)
Gear Ratio - Gear 1                  : 31/12 (2,583)
Gear Ratio - Gear 2                  : 32/16 (2,000)
Gear Ratio - Gear 3                  : 30/18 (1,667)
Gear Ratio - Gear 4                  : 26/18 (1,444)
Gear Ratio - Gear 5                  : 27/21 (1,286)
Gear Ratio - Gear 6                  : 23/20 (1,150)

Sumber : Yamaha-motor.com